5年前,油市也发生过一样的故事

来源:智通财经网发布时间:2020-10-06 11:09:41

本文来源于“金十数据”,作者莫莫,文中观点不代表智通财经观点。

暴涨逾6%也无法“逆天改命”,油市的巨震还在继续。

即使原油隔夜暴涨逾6%,创下近4个月来最大涨幅,也无法掩饰油市的萎靡,疫情对石油行业造成的巨震还在继续。而如今这种萧条的场景竟和5年前的另一场油价战颇有相似之处。

美国石油管道运营商正大幅削减费用,以鼓励得克萨斯州的客户继续使用他们的网络向墨西哥湾沿岸输送原油。据知情人士透露,

Kinder Morgan Inc.向一些Eagle Ford管道的客户提供了50%的折扣。 Magellan Midstream Partners LP正在就降低Permian公司BridgeTex系统的关税进行谈判,新折扣将提供给于2020年底续签的某些用户。 Energy Transfer LP计划为那些有资格使用其二叠纪高速2号和3号管道的人提供数量奖励计划。

分析指出,近年来,石油管道公司一直致力于扩大产能,而最近则不得不开始努力应对石油消费疲软和二叠纪盆地等多产地区钻井活动放缓的问题。

就在上个月, Enterprise Products Partners LP还搁置了一条主要原油管道的扩张计划,这条管道原本可以使从二叠纪盆地向墨西哥湾沿岸输送石油的系统日产量增加45万桶。

Energy Aspects驻休斯顿的北美原油高级分析师Jon Sudduth表示,在2014-2015年,同样是恰逢经济放缓期间,也涉及沙特掀起油价战,美国油气行业也采取了类似今日的降价措施。Sudduth称:

“当时,沙特阿拉伯大举涌入市场,并试图遏制北美页岩油田带来的日益激烈的竞争,美国原油价格随之暴跌,原油管道运营商也曾被迫推出各种优惠折扣。”

Sudduth进一步指出,对管道运力的需求不足,已降低了向海湾地区出口中心交货的石油的溢价(从年初的每桶约3美元降至不足1美元),托运人也已将关税视为沉没成本。但即使如此,这部分折扣还不足以支付大部分二叠纪油气管道的运输成本,除此之外,还有其他可变费用需要列入考量。

行业的震荡还传导到了就业市场。德勤在周一的一份分析报告中称,自2014年上一次油价暴跌以来,美国页岩区块的投资和生产周期进一步缩短,石油、天然气和化工行业的就业对原油价格的变化变得更加敏感。

德勤指出,美国石油、天然气和化工行业因疫情而失去的10万多个工作岗位中,有70%可能不会在2021年底前恢复。

根据德勤对美国劳工统计局数据的分析,在2020年3月至8月间,除了普遍的强制休假和减薪,油气化工行业(OG&C)裁掉了约107000名员工。

美国石油设备与服务协会最新月度报告则显示,根据PESA的估计,8月份,由大流行导致的需求破坏导致的总失业人数达到了103420人,其中油田服务行业的就业人数自2019年8月以来减少了超过121000人,处于2017年3月以来的最低点。

德勤表示,在2021年一切照旧的情况下,油价为每桶45美元,天然气价格为每百万英热单位2.5美元,疫情期间70%的OG&C工作岗位可能无法在2021年底前恢复。

其他分析则指出,在油价为35美元/桶、天然气为2美元/百万英热的悲观情景下,到2021年底,工作岗位的恢复速度将只有3%。

综上所述,两场油价战爆发的背景和后续发展都高度相似:

经济衰退——油价下行压力增大——产油国互相转移减产压力协商未果——油价战——双方都承受不住握手言和——掉落谷底的油价已无法快速反弹——经济的全面衰退还在继续

无合作的下场就是两败俱伤,如今只能各自用“折扣”、或者“财政刺激”等方式舔舐 伤口。那么,你们觉得到今年年底,油价能恢复多少?

(编辑:文文)